城市地下管道綜合管廊，又被稱為“共同溝"，是指將設置在地面、地下或架空的各類公用類管線中容納于一體，并留有供檢修人員行走通道的隧道結構。即在城市地下建造一個隧道空間，將政、電力、通訊、燃氣、給排水等各種管線集中于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、設計、建設和管理，徹底改變以往各個管道各自建設、各自管理的零亂局面，接通接口即可，既便于修理，又節(jié)省了國家的資源。
由于共同溝將各類管線均集中設置在一條隧道內，消除了通訊、電力等系統(tǒng)在城市上空布下的道道蛛網及地面上豎立的電線桿、高壓塔等，避免了路面的反復開挖、降低了路面的維護保養(yǎng)費用、確保了道路交通功能的充分發(fā)揮。同時道路的附屬設施集中設置于共同溝內，使得道路下的地下空間得到綜合利用。騰出了的空間的有效利用，并且可以美化城市環(huán)境，創(chuàng)造良好的市民生活環(huán)境;而且即使受到強烈的臺風、地震等災害，城市各種管線設施由于設置在共同溝內，因而也就可以避免過去由于電線桿折斷、傾倒、電線折斷而造成的二次災害。發(fā)生火災時，由于不存在架空電線，利于滅火活動迅速進行，將災害控制在小范圍內，從而有效增強城市的防災抗災能力。
近年來，國家住建部業(yè)在多地做試點，大力推廣共同溝建設，因此共同溝支架使用量越來越大。傳統(tǒng)的支架用槽鋼現(xiàn)場焊接，防腐，不方便拆卸或調整，施工麻煩。銳朗(Rell）推出高性價比的公共管廊支架，并可以根據(jù)圖紙定做。
工作目標：到2020年建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營...
統(tǒng)籌規(guī)劃：各城市人民政府要按照“先規(guī)劃、后建設”的原則，編制地下綜合管廊建設規(guī)劃，規(guī)劃期限應與城市總 體規(guī)劃相一致...
有序建設：從2015年起，城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)域新建道路要同步建設地下綜合管廊，老城區(qū)要結合舊城更新、道路改造、河道治理、地下空間開發(fā)等統(tǒng)籌安排管廊建設已建管廊區(qū)域，所有管線必須入廊;管廊以外位置不予許可審批新建管線...
有償使用：入廊管線單位應交納入廊費和日常維護費.….確保項目合理穩(wěn)定回報由發(fā)改委會同建設制定指導意見，引導規(guī)范確定收費標準，形成收費機制...
應用范圍
根據(jù)國標 GB50383-2015，當遇到下列情況之一時,宜采用綜合管廊:
交通運輸繁忙或地下管線較多的城市主干道以及配合軌道交通、地下道路、城市地下綜合體等建設工程地段;
城市核心區(qū)、中央商務區(qū)、地下空間高強度成片集中開發(fā)區(qū)、重要廣場主要道路的交叉口、道路與鐵路或河流的交叉處、過江隧道等;
道路寬度難以滿足直埋敷設多種管線的路段;
重要的公共空間;
不宜開挖路面的路段
應用產品
熱鍍鋅支架系統(tǒng)
預埋槽系統(tǒng)
錨栓系統(tǒng)
